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如何降低越南物流貨運(yùn)的損失?
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任何的從事具體的物流貨運(yùn)的企業(yè)往往都是面臨著相應(yīng)的,為有效地防范這些,避免遭受損失,從而降低外貿(mào)運(yùn)輸,好的防范措施是選擇相應(yīng)的貨運(yùn)保險(xiǎn)。
類貨操作,擔(dān)心國外代理無單放貨,造成國內(nèi)客人收不到。由于客戶手里保留國內(nèi)代理正本提單,這類情況下,客戶如果到,國內(nèi)代理必輸,如果金額很高,代理可能;如果代理資產(chǎn)不多,即使清算,客人的賠償也不多。因此無論代理和客人都是輸家,便宜了國外代理和收貨人。
第二類貨代公司員工無意或故意的操作失誤,如配錯(cuò)船只,發(fā)錯(cuò)港口,忘記貨物保險(xiǎn),或文件錯(cuò)誤,貨物交貨延誤,或目的港清關(guān)有問題,或貨損得不到賠償,給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多,大不了不做了,客戶自認(rèn)倒霉的很多。對(duì)代理和客戶都是損失,針對(duì)這兩類,一方面可以加入正規(guī)的國際貨運(yùn)代理聯(lián)盟,于該組織會(huì)對(duì)加盟的代理實(shí)核,中間,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)剔除的做法,所以可以聯(lián)盟企業(yè)的信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。
另一方面,可以投保貨代責(zé)任險(xiǎn)。該保險(xiǎn)大的好處是保險(xiǎn)額高,每票貨物單次事故可以提供限額USD100萬以內(nèi)的賠償,折合MB600萬元以上?;旧峡梢愿采w大部分運(yùn)輸貨物的貨值。了客戶的貨物安全,也使代理可以規(guī)避絕大部分自身責(zé)任造成的損失。
外貿(mào)業(yè)務(wù)的起點(diǎn)是交換信息以的信任,在信任的基礎(chǔ)上,交易的后續(xù)環(huán)節(jié)才得以繼續(xù)完成。
就是誠信認(rèn)證,目的是確保買賣雙方在誠信環(huán)境下進(jìn)行交易。通過平臺(tái)進(jìn)行外貿(mào)業(yè)務(wù),不僅杜絕了虛假詢盤等現(xiàn)象,也在促進(jìn)買賣雙方訂單達(dá)成、提升資金安全度以及提升交易效率等幾個(gè)方面突破。
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