越南船運(yùn)專線-專著貨運(yùn)業(yè)務(wù)的順豐開(kāi)始載客？

越南船運(yùn)專線最近怪事天天有，專著貨運(yùn)業(yè)務(wù)的順豐都開(kāi)始載客了，也不知道宸帆越南物流什么時(shí)候也換換思路都專著船運(yùn)專線13年了依舊不忘初心真是難得。

5月16日，民航華東局公開(kāi)的新一份行政處罰書(shū)顯示，浙江順路物流有限公司因違反了《民用航空安全管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，對(duì)其處以1萬(wàn)元罰款。

據(jù)悉是因浙江一名裝卸工人誤入集裝箱，隨即被“打包”至廣州，上演了一場(chǎng)刺激的“快遞活人”。而此次發(fā)生烏龍操作的公司為順豐控股股份有限公司旗下全資子公司——浙江順路物流有限公司。主要從事普通貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等業(yè)務(wù)。此名被誤打包進(jìn)集裝箱的打板員是順路物流的正式勞務(wù)員工，在順豐航空庫(kù)區(qū)進(jìn)行貨物打板工作期間進(jìn)入貨運(yùn)集裝箱內(nèi)休息，一不小心“睡”到了廣州...

一覺(jué)醒來(lái)跨越了一千多公里，也不知道這位仁兄內(nèi)心是啥想法呢，在集裝箱內(nèi)能睡著也是夠累心夠大的，這類危險(xiǎn)烏龍事件希望不要在發(fā)生了，畢竟這如果在宸帆可就直接越南物流走國(guó)際海運(yùn)咯。

靠譜的越南船運(yùn)專線

怎么樣可以找到靠譜的越南船運(yùn)專線呢，首先是看代理商的服務(wù)，是否用心對(duì)待每一個(gè)客戶，其次，看貨物的安全性和時(shí)效性。宸帆越南船運(yùn)專線靠譜的代理商，選擇宸帆越南船運(yùn)專線，專業(yè)提供貨物交接、包裝、裝卸、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)拔、轉(zhuǎn)運(yùn)等周到細(xì)致的公路雙清貨運(yùn)代理服務(wù)，為貨主解決發(fā)貨、國(guó)際運(yùn)輸、清關(guān)等一系列的問(wèn)題。

下單越南物流海運(yùn)專線很容易陷入一個(gè)誤區(qū)，就是大品牌貨物時(shí)效好，牌子越大時(shí)效就越好，其實(shí)不然，因?yàn)閲?guó)際物流海運(yùn)貨物時(shí)效是一個(gè)概率值，意思是有很多因素會(huì)導(dǎo)致貨物時(shí)效延遲。越南船運(yùn)專線靠譜代理商，可以考慮下小眾品牌。

越南船運(yùn)專線選宸帆就對(duì)了！

東莞到越南物流船運(yùn)專線-貨代≠物流

很多剛接觸貨運(yùn)想走東莞到越南物流船運(yùn)專線的客戶問(wèn)我：貨代和物流的區(qū)別是什么？貨代是否等價(jià)于物流呢？接下來(lái)宸帆國(guó)際-東莞到越南物流船運(yùn)專線就詳細(xì)分析一下，這將有助于外貿(mào)和貨代人更深刻了解貨代行業(yè)。

一、貨代是貨運(yùn)代理人，越南太原市船運(yùn)專線，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。

二、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。

三、貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，放箱等工作。

四、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分，一級(jí)貨代有美金，二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票。

五、一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口。所以并不是說(shuō)一級(jí)就是怎么著了。大部份的一級(jí)只能局限于幾個(gè)船公司有訂艙權(quán)。

六、有訂艙權(quán)一級(jí)貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù)，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位。

七、貨代很正常，不是說(shuō)所有沒(méi)實(shí)力，所以不要只聽(tīng)那個(gè)貨代的就怎么著了，當(dāng)然，要是你是的，也不要口口聲聲一定要說(shuō)我們是一級(jí)的在哪里的辦事處，還有啊，也不要是我們是一級(jí)的怎么樣怎么樣了，一級(jí)也不一定是有能力的，但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。

八、口岸的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒(méi)有訂艙權(quán)的貨代或者二代。

九、貨代的主要工作是訂艙，報(bào)關(guān)，車運(yùn)等工作，不是什么都能做的。

十、報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行(公司)，貨代也可以報(bào)，有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情，其他事情他不做! Topworld，船運(yùn)專線，是集報(bào)關(guān)+空運(yùn)/海運(yùn)為一體的全能型貨代公司，您有貨，我來(lái)走！

十一、貨主訂艙必須通過(guò)貨代向船公司訂艙，船公司接了你貨主的單，最終還是要通過(guò)貨代做的。

十二、拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過(guò)貨代公司訂的，越南南定市船運(yùn)專線，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。

十三、無(wú)船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的，前者是交通核準(zhǔn)的， 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的，越南西寧市船運(yùn)專線，前著可開(kāi)海運(yùn)票，后者只能用代理票。二者口可以開(kāi)美金票。但要是都可以的話，那只能選其一。

十四、無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)有一個(gè)公司所有，所以經(jīng)常會(huì)看到什么貨運(yùn)公司即是一代又是無(wú)船的什么。

十五、選擇貨代主要看他的服務(wù)，服務(wù)是重點(diǎn)，價(jià)格當(dāng)然也希望便宜，價(jià)廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，無(wú)船也好，你要你覺(jué)的合適自己口位那是沒(méi)什么關(guān)系，希望大家能找到自己喜歡的貨代。