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這是一個真實的案例,宸帆多年從事越南物流專線也為之一振,希望這個案例能讓貨代朋友們吸取教訓(xùn),引起警惕!不得不說此次孟加拉事件充分貼切的形容了,城市套路深,我要回農(nóng)場。
去年五月份的時候,網(wǎng)友@丁晶靜出了一個小柜到孟加拉,付款方式是3000USD定金,剩余部分L/C和T/T各一半。
以下為自述口吻:
柜子快到港的時候,開始催客戶T/T部分尾款,未果。柜子到港后,收到客戶郵件說,對方海關(guān)出了問題,他手上有11個柜子滯港,等問題解決了,會給通知當(dāng)時一看信用證有效期是7.28,時間還早,就決定繼續(xù)等。沒想到這才是故事的開始。
6月3日:
客戶郵件告知,港口問題已解決,但由于之前11個柜子滯港提不出來,所有資金全部壓在這些貨上,因此希望我們先給他交信用證,他收到柜子后會在1-2星期付剩余T/T款項。由于這樣操作存在的風(fēng)險較大,一直和客戶之間郵件協(xié)商,這樣的狀態(tài)持續(xù)了一個星期左右。
6月12日:
客人來中國,我們決定讓客戶現(xiàn)場簽一份保函再交單。當(dāng)天,客戶說行程安排得緊,只能在火車站見面。于是我們帶著保函去了,客戶也簽了字,但是要求我把保函再發(fā)到郵件里給他確認(rèn)一次,因為他沒有來得及好好看?;氐焦S后按照客戶的要求,我發(fā)了郵件,但是客戶以各種理由拖延確認(rèn)郵件,后來干脆說等他回了國再確認(rèn)。
6月9日:
客戶告知已回到孟加拉,但是他們開始了齋月,即時我們寄單,他們銀行也不會處理。同時客戶順便提了自己的資金壓力。當(dāng)時我也不以為意,因為很多客戶都喜歡哭窮。
6月23日:
再次聯(lián)系客戶,說還在節(jié)假日,就沒有多加叨擾。
6月29日:
客戶突然郵件寫來,說明自己面臨的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)困難,然后要求我們把柜子拿回來,他補(bǔ)償給我們5%。我被這封郵件嚇了一條,這簡直是把生意當(dāng)兒戲。柜子退回來光海運費和進(jìn)口稅都不止5%??蛻舻囊蟊晃覀儑?yán)詞拒絕。
7月4日:
考慮到這個產(chǎn)品已經(jīng)不在銷售季節(jié),也找不到其他客戶能轉(zhuǎn)手這個貨,老板決定再讓一步,讓我通知客戶,可以先交單,T/T部分尾款,客戶什么時候有錢了什么時候再付。我照做了。得到的回復(fù)卻再次讓人難以接受。
7月5日:
客戶回復(fù)郵件,以市場價格大大下滑為理由,要求我們降價20%,才能接受這批貨物,并解釋說,他們市場上目前有太多這種貨物,供大于求。
7月6日:
和老板協(xié)商后,老板要求客戶自己來當(dāng)面溝通,但是客戶卻連一個電話都不肯打給老板,并自述感到羞愧。
7月7日:
發(fā)郵件給客戶,告訴客戶,我們先交單,剩余T/T部分尾款,等客戶任何時候有錢了再付,關(guān)于折扣,下次見面時說。
7月9日:
客戶威脅,如果不同意折扣,他不會接受這個柜子,并要求退柜。
7月10日:
我們在沒有同意折扣的情況下交單,并通知客戶。
7月11日:
客戶說,我們?nèi)绻煌庹劭?,他會以信用證上交單期限不符為由,拒付信用證。(信用證還在有效期,但是超過了交單期限,交單期限是出貨后21天,當(dāng)時只顧著協(xié)商,沒有想到這一點)
當(dāng)時為了這個事情,經(jīng)常睡不著覺,天天堵在心上,處境實在是太被動了,不知道還有沒有其他回轉(zhuǎn)余地……
針對這樣的套路,網(wǎng)友總結(jié)得非常全面了:
這是一次有預(yù)謀的詐騙,到現(xiàn)在為止,受害者已經(jīng)沒有任何主動權(quán)與操作空間了,只能等著被宰割了。
買方設(shè)下這樣一個騙局,是基于孟加拉國的以下兩個法令:
1.貨到港三個月(水果蔬菜等是45天)未提貨,將被海關(guān)拍賣,且原買方有優(yōu)先購買權(quán),拍賣所得歸入國庫;
2. 已到港的貨物,如要退運或轉(zhuǎn)賣,必須得到原買方的同意。
當(dāng)受害者同意貨物余款以L/C與T/T各一半的方式來支付時,就開始掉入買方的騙局了。樓主沒有具體寫明,但我相信,買方應(yīng)該是同受害者約定,他們會在出貨后,憑提單復(fù)印件T/T支付一半的貨物余款;受害者收到T/T貨物余款后,再信用證交單,提單正本隨信用證交單到國外銀行。
受害者沒有發(fā)現(xiàn)這里面的陷阱,以為提單在手可以控制住貨權(quán),就同意了。但實際上,這種付款方式,買方隨時可以翻臉。
他只要拖著不支付前面的一半T/T,樓主就進(jìn)退無路。在沒有收到T/T的情況下,直接交單,提單正本隨信用證了,雖然可以收到信用證項下的一半余款,但另一半余款就要看買方的心情了;如果不交單,買方更開心,只要等到信用證最晚交單期一過,買方連信用證部份的貨款都可以不用支付,然后等著三個月一到,開開心心地去海關(guān)以一個超低價去把貨買下來。
對于買方來說,要把這個陷阱的利益最大化,開始的時候就要拖著賣方,讓賣方?jīng)]有及時交單。賣方掉進(jìn)這個陷阱后,最小的損失都會是余款的一半;如果能及時反應(yīng)過來,在最晚交單期前信用證交單了,那損失還能小點,不然就是百分之百的貨、款全無。
受害者現(xiàn)在要想挽回?fù)p失,只能是同買方協(xié)商,給他們一個折扣價,而且這個折扣價要很低,低到比他們當(dāng)?shù)氐暮jP(guān)拍賣價還要低才有可能。至于其它的退運、轉(zhuǎn)賣都不用指望了,因為你要退運或轉(zhuǎn)賣的前提條件是原買方會配合你并簽署同意文件給你們。
以上是孟加拉此次的一個騙局,吃到嘴里的肉恐怕是不會在吐出,宸帆越南物流專線提醒大家,出貨除了安全還需謹(jǐn)慎。
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