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不可否認(rèn),了解航運(yùn)市場(chǎng)的行情和知曉越南專線公司打交道的學(xué)識(shí)的確能讓你節(jié)約不少費(fèi)用,可是本身前期準(zhǔn)備工作的重要性也不應(yīng)忽視,物流公司一再?gòu)?qiáng)調(diào),出口商本身準(zhǔn)備充分、長(zhǎng)于配合非常重要。
因?yàn)樵S多不必要的支出都是因?yàn)槿藶榈氖韬龃笠庑纬傻?。許多人在以美金核算的運(yùn)費(fèi)上會(huì)斤斤計(jì)較,但在頭程的以人民幣核算的費(fèi)用上就沒(méi)有那么克勤克儉,這種觀念其實(shí)應(yīng)該加以改進(jìn)。
據(jù)近計(jì)算,在出口成本中運(yùn)費(fèi)上升超過(guò)70%。出口部分的業(yè)務(wù)人員對(duì)產(chǎn)品成本的操控一般都非常重視,可是對(duì)運(yùn)送環(huán)節(jié)怎么節(jié)約運(yùn)費(fèi)則關(guān)注不行。其實(shí),在產(chǎn)品價(jià)格越來(lái)越通明的現(xiàn)在,從運(yùn)送環(huán)節(jié)講究技巧能夠節(jié)約不少費(fèi)用。不然,辛辛苦苦從產(chǎn)品成本上省下來(lái)的利潤(rùn)就算是交給運(yùn)送公司了。

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